國(guó)外新型斗式提升機(jī)簡(jiǎn)單介紹

由于斗式提升機(jī)在很多行業(yè)都有著廣泛的應(yīng)用,所以國(guó)內(nèi)外對(duì)斗式提升機(jī)等提升設(shè)備都不斷進(jìn)行新產(chǎn)品的研發(fā),這里我們查閱了相關(guān)的資料,了解國(guó)外新型斗式提升機(jī)的發(fā)展動(dòng)態(tài)及發(fā)展方向,為我國(guó)新型提升機(jī)設(shè)備的研發(fā)具有一定的參考意義.

國(guó)外新型斗式提升機(jī)初步設(shè)計(jì):傳統(tǒng)鏈條斗式提升機(jī)的特點(diǎn)是澆鑄件尺寸大,斗子重,斗子之間的距離大.它的牽引件為鏈條,牽引力相當(dāng)大,維護(hù)和修理費(fèi)用高.為減少磨損和噪聲,鏈斗提升機(jī)的運(yùn)行速度僅為1.3m/s.

美國(guó)4B股份有限公司用PolysurFerro薄鋼帶和新型StarcoJumbo(SJ)鋼斗設(shè)計(jì)出一種新型斗式提升機(jī),它比傳統(tǒng)鏈斗或皮帶斗式提升機(jī)輸送量大得多且花費(fèi)很少.其設(shè)計(jì)特點(diǎn)是多達(dá)四排的三種不同尺寸的SJ鋼斗依次緊挨著固定在薄鋼帶上,正常使用溫度為120℃,最高可達(dá)巧150℃,也可設(shè)計(jì)成高溫型.鋼斗由4mm低碳鋼壓制而成,使用壽命長(zhǎng).若物料磨蝕性特別強(qiáng),則斗子各邊都焊上耐磨層.鋼斗的設(shè)計(jì)使料填充率高且易卸料.由于鋼斗依次緊挨著固定在牽引的薄鋼帶上,它經(jīng)過驅(qū)動(dòng)輪的速度可達(dá)2.3m/s,而且通過重力作用使鋼斗將物料卸空,因此輸送量大.改變驅(qū)動(dòng)輪的尺寸和各排鋼斗的排布可滿足不同輸送量的特殊要求.

由于無鏈環(huán)和有齒的馭動(dòng)鏈輪,PolysurFerro薄鋼帶的摩擦和磨損點(diǎn)比鏈環(huán)斗式提升機(jī)的少,因此,磨損比鏈環(huán)的少得多.它通常有4--5mm厚的耐磨覆蓋層,以便減少其磨蝕.薄鋼帶伸長(zhǎng)為零,抗拉強(qiáng)度高達(dá)2000kN/m,能適應(yīng)韌性很高的場(chǎng)合,使用壽命可達(dá)許多年.所有鋼帶都打了孔,用螺栓可將鋼斗固定在鋼帶上.PolysurFeo薄鋼帶的輸送能力是傳統(tǒng)提升機(jī)的2倍,可達(dá)1300t/h甚至更高.一次投資和維修費(fèi)用低,壽命長(zhǎng),能提高現(xiàn)有斗式提升機(jī)的輸送量.

某現(xiàn)役斗式提升機(jī)螺栓松動(dòng),有掉鋼斗的危險(xiǎn),擬提產(chǎn)至180—200t/h.用PolysurFeo薄鋼帶代替原來的鏈環(huán),用SJ370鋼斗代替原來的焊接鋼斗,輸送量達(dá)200t/h以上,實(shí)際達(dá)到280t/h.另一例子是用薄鋼帶和單排SJ47O鋼斗代替原來的相應(yīng)部件,輸送量從120t/h提高至250t/h.

1. 總結(jié)以上,我們對(duì)國(guó)外新型斗式提升機(jī)的特點(diǎn)有以下幾點(diǎn):

2. 料斗的設(shè)計(jì)及制造,

3. 鋼板材料的不同

4. 牽引件不同.

5. 輸送量具有很大的提升

6. 維修費(fèi)用低,使用壽命長(zhǎng)

7. 機(jī)械磨損小,噪音低

8. 運(yùn)行速度快

由此可以分析出我國(guó)現(xiàn)階段還應(yīng)該不斷加大對(duì)新型斗式提升機(jī)的研發(fā)力度,開發(fā)出低成本高效率,使用壽命長(zhǎng),輸送量大的提升設(shè)備,努力使我國(guó)在新型裝備領(lǐng)域不至于落后.